ゼネラル・モーターズは、実用的な製品の開発に失敗した電気自動車メーカー、ロードスタウン・モーターズの株式を売却する。GMは当初、同社の株式750万株、つまり5％未満を7,500万ドルで保有していた。このニュースを最初に報じたのはデトロイト・フリー・プレス紙だった。
不特定のロックアップ期間を経て、取引は2021年第4四半期に行われた。GMの広報担当ジェームズ・ケイン氏は取引を認めたが、ローズタウンの代表者はコメントを拒否した。
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株式取引の影響
この株式取引により、GMとローズタウンの関係は事実上終了する。この新興企業は、ゼネラルモーターズが2018年にローズタウン工場を閉鎖すると発表したことを受けて設立された。当時の大統領ドナルド・トランプはGMのこの動きを厳しく非難し、GMは工場を経営不振の電気トラック新興企業ワークホースに売却した。
その代わりに、ワークホースの創設者で元 CEO のスティーブ・バーンズ氏は、電動ピックアップ トラックの製造を明確な目的として、ロードスタウン モーターズという新しい会社を設立しました。GM は同社に 7,500 万ドルを投資し、そのうち 2,500 万ドルは現金で、残りの 5,000 万ドルは「工場資産」、「工場ライセンス」、および工場運営費に充てられました。
ローズタウン・モーターズは、この工場を買収して以来、自社の電動ピックアップトラック「エンデュランス」の製造工場を整備するために2億4000万ドル以上を投資してきた。同社は昨年夏、SPAC（特定企業買収会社）との合併を通じて株式を公開したが、それ以来、次々と問題に直面している。
当初の生産目標は引き下げられた。トラックの予約注文に関する情報を捏造していたことが発覚し、CEOは辞任に追い込まれた。また、同社が2022年半ばまで資金がほとんどないと発表すると、連邦当局が捜査を開始した。
ローズタウンの旅
ローズタウンは9月、ゼネラルモーターズの旧工場をiPhoneメーカーのフォックスコンに2億3000万ドルで売却すると発表した。その後、同社はフォックスコンからスペースを借り、エンデュランスの製造を支援する契約メーカーを探すと発表した。
この発表は、ローズタウンの役員が投資家に対し、今週、エンデュランス電気自動車 500 台の製造に 2 億 5000 万ドルを要求していると伝えた直後に行われた。さらに、彼らはフォックスコンとの取り決めに疑問を抱いており、工場の契約が期待ほど進んでいないことを明らかにした。
注目の画像: frimufilms が作成した車の写真 - www.freepik.com
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