Erst vor einer Woche erhielt Fords Remote-Car-App FordPass ein Upgrade und enthält laut Electrek nun eine Reihe von Bilddateien, die auf die Möglichkeit einer fahrerlosen Parkassistenzfunktion hinweisen.
„freeDriveBehind“ und „freeDriveForward“ sind die Dateinamen der Fotos. Dabei handelt es sich um Schablonenzeichnungen einer scheinbaren Draufsicht eines Ford F-150 Lighting mit Pfeilen, die jeweils von hinten nach hinten und von vorne nach vorne auf das Fahrzeug zeigen.
Die zugehörigen Fotos zeigen eine Vorderansicht des Elektro-Trucks, der zwischen zwei Mustang Mach-Es eingeklemmt ist, sowie ein Kontrollkästchen auf einem iPhone, was eine einigermaßen genaue Darstellung einer fahrerlosen Parkfunktion darstellt.
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Was das neue Update bieten könnte
Es wäre nicht untypisch für Ford, die Funktion als FreeDrive zu bezeichnen, wie die Dateinamen andeuten. Es scheint, dass die Marketingmitarbeiter des Unternehmens Wortmischungen wie BlueCruise, ActiveGlide, FordPass, PowerBoost, EcoBoost, EcoSport und andere ähnliche Kombinationen bevorzugen.
Fernparken bietet eine Zukunft, in der Menschen ihre Autos in einer kleinen Garage oder auf einem Parkplatz abstellen können, ohne befürchten zu müssen, in ihrer Kabine festzusitzen. Hyundai hat jetzt eine Smart Park-Technologie herausgebracht, mit der Sie Ihr Auto nur mit Ihrem Schlüsselanhänger parken können (auch bekannt als Smart Park).
Dem Weg von Tesla folgen?
Hyundai, Ford und sogar Wohnmobilhersteller folgen dem Beispiel von Teslas berühmter Summon-Funktion, mit der das Fahrzeug selbstständig aus einem Parkhaus in eine Einfahrt fahren konnte. Neben den Unfällen, die durch die ständig in der Betaphase befindliche Tesla-Software verursacht wurden, gab es bei Tests auch Probleme mit der später aktualisierten „Smart Summon“-Funktion, die autonom zu Ihnen kommen soll, während sie Fußgängern und Einkaufswagen auf einem Parkplatz ausweicht.
Ford geht mit der Technologie viel vorsichtiger um als die meisten anderen Unternehmen. Aufgrund einer Produktionsverzögerung wird der Mustang Mach-E nicht mit Fords Fahrerassistenzsystem der nächsten Generation, BlueCruise, ausgestattet. Es gibt derzeit kein Signal, wann die intelligente Parkoption verfügbar sein wird.
Vorgestelltes Bild: Hintergrundfoto erstellt von rawpixel.com – www.freepik.com
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