Die Wall Street senkte am Dienstag ihre Kursschätzungen für den Elektroautohersteller Tesla und ließ die Aktie um 8,12 % fallen. Analysten befürchten, dass die COVID-19-Verkäufe in China leiden könnten, nachdem die chinesische Regierung ihre Position zu strengen Beschränkungen revidiert hat, und CEO Elon Musk ist mit seinem aggressiven Kauf und Mikromanagement von Twitter beschäftigt. Zum Zeitpunkt des Schreibens war die Tesla-Aktie auf 138 Dollar gefallen, den niedrigsten Preis seit fast zwei Jahren.
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Die Gründe für den Rückgang
Analysten behaupten, Investoren seien besorgt, dass Musk weitere Tesla-Aktien verkaufen würde, um Twitter zu finanzieren, und dass seine Eskapaden auf Twitter dem Ruf des Elektroautoherstellers schaden würden. Musk verkaufte letzte Woche weitere Aktien im Wert von 3,5 Milliarden Dollar. Dies ist einer von zahlreichen Aktienverkäufen, die der CEO bisher im Jahr 2018 getätigt hat.
Um einen weiteren Schaden für den Aktienkurs des Unternehmens zu verhindern, fordern einige Aktionäre, dass der Aufsichtsrat von Tesla Musk als CEO absetzt.
Das Fehlen eines CEOs hat sich im Aktienkurs von Tesla niedergeschlagen. „Großartige Arbeit, Tesla-Vorstand – Zeit für eine Veränderung“, twitterte Ross Gerber, Finanzplaner bei Gerber Kawasaki.
Obwohl Teslas in Bezug auf Batteriereichweite, Leistung, Technologie und Sicherheit allgemein immer noch als hervorragende Autos gelten, ist noch nicht bekannt, ob die öffentliche Meinung zu Musks Twitter-Aktivitäten den Verkäufen von Tesla-Elektrofahrzeugen geschadet hat. Die Ergebnisse für das letzte Quartal 2022 werden im Januar verfügbar sein.
Teslas Beziehung zu China
Gordon Johnson, CEO/Gründer von GLJ Research und Tesla-Bär, hält die Bedenken hinsichtlich der Verkäufe in China jedoch für berechtigt. Bei einer Twitter Spaces-Veranstaltung am Dienstag sagte Johnson, China sei Teslas größter und profitabelster Markt.
Quartalszahlen für Tesla-Fahrzeuge sind nicht ohne weiteres verfügbar; die China Passenger Car Association (CPCA) verfolgt jedoch die monatlichen Verkäufe. Laut CPCA verkaufte Tesla im dritten Quartal 188.317 Elektroautos in China, wobei im Juli 28.217 aus dem Werk des Unternehmens in Shanghai ausgeliefert wurden (eine geringe Zahl aufgrund von Änderungen am Fließband), im August 76.965 und im September 83.135. Etwa die Hälfte aller im dritten Quartal weltweit verkauften Einheiten wurde in den Vereinigten Staaten verkauft, insgesamt 343.830.
Da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China im Vergleich zu den USA und Europa größer ist, macht der chinesische Markt einen größeren Anteil an Teslas weltweiten Verkäufen aus. Nachdem die chinesische Regierung ihre zuvor strengen Vorschriften vollständig zurückgenommen hat, erwarten die Anleger in den kommenden Monaten einen Rückgang der Verkäufe, da COVID-19 das Land zu zerstören droht. Sollte dies eintreten, muss Tesla den westlichen Markt stärker betonen, wo das Twitter-Dilemma Schwierigkeiten bereiten könnte.
Musks Antwort
In einer kürzlichen Twitter-Umfrage fragte Musk die Nutzer, ob er von seinem Posten als CEO von Twitter zurücktreten solle, und versprach, das Ergebnis zu respektieren. Als Reaktion auf die überwältigende Mehrheit der Stimmen für seinen Rücktritt sagte Musk, er glaube, die Umfrage sei durch automatisierte Software manipuliert worden. Trotz gegenteiliger Gerüchte hat Musk nicht bestätigt, dass er auf der Suche nach einem neuen CEO ist.
Black behauptet, dass Investoren Tesla-Aktien abstoßen, weil sie skeptisch sind, ob Musk die versprochenen Leistungen erbringen wird.
Wie viele andere Investoren drängte auch Black Musk und Tesla zum Rückkauf eines Teils ihrer Aktien. Seiner Meinung nach gebe es keinen besseren Weg, um zu beweisen, dass der Preis zu niedrig sei.
Laut Johnson ist die Aktie wegen der Innovationen teuer, die Musk versprochen, aber noch nicht geliefert hat. Das Unternehmen ist mittlerweile höher bewertet als General Motors, Ford und Stellantis zusammen.
Johnson sagte, den Anlegern sei klar, dass es sich bei Tesla letztlich nur um einen weiteren Autohersteller handele und dass sich dies angesichts des jüngsten Kursrückgangs im Aktienkurs des Unternehmens widerspiegeln sollte.
Vorgestelltes Bild: Tesla
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