Sony et Honda envisagent de concurrencer Tesla en produisant un véhicule électrique mettant l'accent sur le divertissement embarqué. Ils envisagent d'intégrer une PlayStation 5 dans le véhicule.
Izumi Kawanishi, directeur de la coentreprise, a déclaré au Financial Times que l'intégration de la plateforme PlayStation 5 dans le véhicule que Sony prévoit de développer avec Honda est « technologiquement viable ».
Elon Musk, PDG de Tesla, a déclaré qu'une présentation des plus grands panneaux horizontaux des dernières voitures Model S et X de la société et de la technologie graphique AMD RDNA 2 les mettait « réellement au niveau d'une PlayStation 5 ». Après plus d'un an, le seul jeu célèbre à être sorti est le Sonic the Hedgehog original en 2D, malgré les promesses de Musk de titres majeurs comme Cyberpunk 2077 et une démo pour Steam en août.
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Sony va encore plus loin
De son côté, Sony ne s'intéresse pas seulement à l'intégration de jeux vidéo dans les Tesla. Son objectif avec ce véhicule électrique est de créer un centre multimédia mobile. L'objectif de Sony Honda Mobility et du directeur général de Honda Motor Co., Yasuhide Mizuno, est de « créer un véhicule en tant que matériel qui s'adapterait au divertissement et au réseau que nous souhaitons proposer », a-t-il déclaré.
La mobilité elle-même est un autre problème que Sony et Honda Mobility souhaitent résoudre en rendant la voiture entièrement autonome. Tout en reconnaissant que cela demanderait des efforts, Kawanishi a fait remarquer : « Pour apprécier l'espace dans votre voiture, vous devez en faire un endroit où vous n'avez pas besoin de conduire. »
Plus tôt cette année, Honda a commencé à collaborer. Alors que Honda est connu pour la qualité de sa construction, Ford apporte le divertissement, les logiciels, les capteurs et la technologie nécessaires à la conduite autonome. Leur objectif commun est de rattraper les systèmes d'autres fabricants, comme le système de conduite entièrement autonome basé sur la vision de Tesla, dont des versions bêta sont déjà installées dans plus de 160 000 véhicules.
Mais Tesla a également besoin d'aide pour perfectionner ses systèmes autonomes. Dans le même temps, les ambitions de nombreux constructeurs automobiles de proposer des véhicules entièrement autonomes s'essoufflent.
La vision de Sony et Honda
Sony et Honda ont pour objectif de livrer le véhicule encore inconnu aux clients nord-américains au début de 2026, il nous reste donc encore un peu de temps avant de pouvoir jouer à God of War Ragnarök sur nos tableaux de bord. Sony nous taquine avec des indices sur le design de cette voiture depuis 2020, lorsqu'elle a dévoilé le concept Vision-S 01, et à nouveau en 2022 lorsqu'elle a dévoilé la variante SUV 02 au CES.
La Vision-S, développée en partenariat avec Magna, est équipée d'une paire de moteurs de 200 kW qui lui permettent de passer de 0 à 60 mph en moins de 4,5 secondes. Sony a installé une dizaine de capteurs d'images, lidars, radars et ultrasons autour de la voiture et au moins neuf écrans à l'intérieur.
Sony et Honda veulent se démarquer dans l'industrie automobile avec leur véhicule électrique autonome axé avant tout sur le divertissement. D'autres constructeurs, comme l'Ioniq 6 de Hyundai et son « espace personnel cocon », l'intégration de Netflix par Tesla à partir de 2019 et, plus récemment, TikTok, ou encore le Star Concept de Lincoln, qui peut produire des parfums d'ambiance, ont également le vent en poupe.
On peut se demander si les passagers souhaitent ou non passer plus de temps dans leur véhicule, mais la PS5 de Sony sera probablement plus active que les alternatives de jeu de second ordre de BMW.
Image en vedette : Sony
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