Sony och Honda planerar att konkurrera med Tesla genom att producera ett elfordon med tonvikt på underhållning i bilen. De överväger att inkludera en PlayStation 5 i fordonet.
Izumi Kawanishi, chef för samriskföretaget, sa till Financial Times att det är "tekniskt genomförbart" att införliva PlayStation 5-plattformen i den bil Sony planerar att utveckla med Honda.
Elon Musk, vd för Tesla, sa att en visning av företagets nyaste Model S- och X-bilars större horisontella paneler och AMD RDNA 2-grafikteknik satte dem "faktiskt på nivån med en PlayStation 5" Efter mer än ett år, den enda Det berömda spelet som ska släppas är det ursprungliga 2D Sonic the Hedgehog, trots Musks löften om stora titlar som Cyberpunk 2077 och en demo för Steam i augusti.
Se även: Amazons Alexa on Wheels gnistor nya bekymmer om integritet
Sony går ett steg längre
Sony är dock inte bara intresserade av att sätta in videospel i Teslas. Dess mål med detta elfordon är att skapa ett mobilt mediacenter. Syftet med Sony Honda Mobility och Honda Motor Co.s senior managing officer, Yasuhide Mizuno, är att "skapa ett fordon som hårdvara som skulle anpassa sig till den underhållning och det nätverk vi skulle vilja leverera", sa han.
Mobilitet i sig är en annan fråga som Sony och Honda Mobility vill fixa genom att göra bilen helt autonom. Samtidigt som han erkände att det skulle ta lite ansträngning, anmärkte Kawanishi: "För att uppskatta utrymmet i din bil måste du göra det till en plats där du inte behöver köra."
Tidigare i år började Honda arbeta tillsammans. Medan Honda är känt för kvalitetskonstruktion, erbjuder Ford underhållning, mjukvara och de sensorer och teknik som krävs för autonom körning. Deras gemensamma mål är att komma ikapp system från andra tillverkare, som Teslas visionbaserade Full Self-Driving, av vilka betaversioner redan är installerade i mer än 160 000 fordon.
Tesla behöver dock också hjälp med att fullända sina autonoma system. Samtidigt strular många biltillverkares ambitioner om helt förarlösa fordon.
Sony & Hondas vision
Sony och Honda siktar på att leverera det ännu inte namngivna fordonet till kunder i Nordamerika i början av 2026, så vi har fortfarande lite att vänta tills vi kan spela God of War Ragnarök på våra instrumentpaneler. Sony har retat oss med tips om designen av den här bilen sedan 2020, när den presenterade Vision-S 01-konceptet, och igen 2022 när den presenterade SUV 02-varianten på CES.
Vision-S, utvecklad i samarbete med Magna, har ett par 200kW-motorer som gör att den kan köra från 0 till 60 mph på under 4,5 sekunder. Sony installerade ett tiotal bildsensorer, lidarer, radar och ultraljud runt bilen och minst nio skärmar inuti.
Sony och Honda vill sticka ut i bilindustrin med sin förarlösa elbil som fokuserar på underhållning först. Liknande ansträngningar från andra tillverkare, såsom Hyundais Ioniq 6 och dess "kokongliknande personliga utrymme", Teslas inkludering av Netflix från 2019, och, på senare tid, TikTok och Lincolns Star Concept, som kan producera stämningsdofter, är också på uppgången.
Huruvida passagerare vill spendera mer tid i sina fordon är diskutabelt, men Sonys PS5 kommer sannolikt att se mer action än BMW:s andra klassens spelalternativ.
Utvald bild: Sony
Prenumerera på Whitepapers.online för att lära dig om nya uppdateringar och förändringar gjorda av teknikjättar som påverkar hälsa, marknadsföring, affärer och andra områden. Om du gillar vårt innehåll, vänligen dela på sociala medieplattformar som Facebook, WhatsApp, Twitter och mer.