Sony und Honda haben ihr gemeinsames Mobilitätsunternehmen angekündigt, das im Frühjahr 2026 in den USA mit der Bereitstellung von Luxus-Elektroautos mit autonomen Fahreigenschaften beginnen und im zweiten Quartal desselben Jahres nach Japan expandieren will.
Dies zeigt, wohin sich die Autoindustrie derzeit entwickelt. Da das softwaredefinierte Fahrzeug über die reine Automobilleistung hinaus in den Bereich der Autonomie vordringt, werden Autos zu mehr als nur einem Fortbewegungsmittel. Sie sind auch eine Form der Unterhaltung und die Autohersteller versuchen, den Einsatz zu erhöhen.
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Voraussichtliche Funktionen für das Auto
In Zukunft wird weniger Wert auf Drehmoment, PS und Ledersitze gelegt, sondern mehr auf die Unterhaltungsmöglichkeiten des Fahrers, wenn er nicht am Steuer sitzt. Sony, ein Unternehmen, das die Hardware, Software und Unterhaltung herstellt, und Honda, ein japanischer Autobauer, arbeiten zusammen, um ein ihrer Meinung nach sehr intelligentes Auto zu bauen.
Vor einigen Monaten gaben Sony und Honda bekannt, dass sie zusammenarbeiten würden, um ein neues „Mobilitätstechnologieunternehmen“ mit Schwerpunkt auf Software zu gründen. Das Unternehmen wird den Namen Sony Honda Mobility Inc. (SHM) tragen. Die Unternehmen sagen, dass das Joint Venture im ersten Halbjahr 2025 Vorbestellungen für sein erstes Produkt entgegennehmen wird und bis Ende desselben Jahres nur noch online verkaufen wird.
Die Unternehmen sagen, dass das neue Elektrofahrzeug, das zum ersten Mal in Hondas nordamerikanischem Werk hergestellt wird, in begrenzten Situationen über autonomes Fahren der Stufe 3 und erweiterte Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2 verfügen wird, die schwierige Fahrsituationen in Städten bewältigen können. Die Society of Automotive Engineers (SAE) gibt an, dass Autonomie der Stufe 3 bedeutet, dass das Auto unter bestimmten Bedingungen, wie etwa Verkehrsstaus, selbst fahren kann, wenn automatisierte Funktionen eingeschaltet sind. Der Fahrer muss jedoch die Kontrolle übernehmen, wenn das System ihn dazu auffordert.
Sony wird die Sensoren und Technologie-Upgrades für die autonomen Funktionen sowie die gesamte andere Software bereitstellen , von Cloud-basierten Diensten bis hin zur Unterhaltung, die den Fahrern nun mehr Spaß machen sollte, da sie das Auto nicht mehr die ganze Zeit fahren müssen. Die Unternehmen gaben nicht viele Details zum Aussehen des Infotainmentsystems bekannt, deuteten jedoch an, dass das Metaverse enthalten sein wird.
SHM strebt danach, den Mobilitätsbereich in eine unterhaltsame und emotionale Umgebung zu verwandeln, indem es reale und virtuelle Welten zusammenführt und neue Unterhaltungsmöglichkeiten durch digitale Durchbrüche wie das Metaversum erforscht.
SHM möchte „neue Mobilitätsunterhaltung schaffen“ und Mobilität zu einem „Mobilitätserlebnisservice“ machen. Was genau bedeutet das? SHM scheint dieselben funktionsreichen Mails zu erhalten wie andere High-End-Automobilunternehmen, die die Menschen dazu bringen wollen, ihre Autos mehr zu nutzen als ihre Telefone.
In der Erklärung des Joint Ventures ist nichts über Preise, Batteriereichweite oder den geplanten Fahrzeugtyp zu lesen.
Honda zögert, eigene Elektroautos herzustellen. Die Partnerschaft mit Sony ist daher ein Schritt in Richtung Elektrofahrzeuge und der Idee des Autos als vernetztes Gerät. Wenn das Sony Honda EV auf den Markt kommt, wird es Honda helfen, auf dem US-amerikanischen Premium-Automarkt präsent zu sein.
Andere Autos mit Gaming-Angebot
Diese Woche gab BMW eine Partnerschaft mit AirConsole bekannt, um In-Car-Gaming für die BMW 7er-Reihe anzubieten, die nächstes Jahr bereits mit Amazon Fire TV zum Streaming ausgestattet sein wird. Volvo ist dabei, Google Home und YouTube in seine Autos zu integrieren.
Vorgestelltes Bild: Sony
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