Le SUV crossover électrique Volkswagen ID.4 est actuellement fabriqué dans l'usine automobile du constructeur allemand à Chattanooga, dans le Tennessee. Il s'agit du premier véhicule électrique de l'entreprise fabriqué aux États-Unis et du précurseur d'un modèle ID.4 plus abordable.
Volkswagen souhaite augmenter la production de son usine de Chattanooga à 7 000 voitures par mois « plus tard cette année » pour produire encore plus de véhicules par mois en 2023. Les premières livraisons aux clients devraient commencer en octobre 2022.
Depuis ses débuts en 2021, Volkswagen a livré plus de 190 000 voitures électriques ID.4 aux consommateurs du monde entier. En mai 2022, le PDG de VW, Herbert Diess, qui a démissionné en septembre, a déclaré que l'entreprise avait « pratiquement épuisé » ses ventes de voitures électriques en Europe et aux États-Unis pour l'année.
Volkswagen a déclaré que le lancement de la production de l'ID.4 à Chattanooga devrait atténuer ses problèmes d'approvisionnement. L'entreprise a « actuellement un nombre substantiel de réservations pour l'ID.4, et l'assemblage localisé devrait nous aider à honorer ces commandes », selon un représentant.
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La composante prix de l'ID.4
Le prix est une autre raison de l’importance de cette nouvelle. En 2020, lorsque l’ID.4 a été annoncée, le modèle de base devait coûter 40 000 $. Ce prix a augmenté à 41 230 $. L’entreprise a déclaré qu’elle prévoyait de fixer le prix de ses ID.4 fabriqués aux États-Unis à 35 000 $, soit 27 500 $, avec le crédit d’impôt fédéral.
L'ID.4, moins coûteuse, sera dotée d'une batterie de 62 kWh, contrairement aux modèles plus chers dotés de batteries de 82 kWh et d'une traction arrière ou intégrale. Les modèles de 62 kWh auront vraisemblablement une autonomie inférieure à celle des batteries plus grosses, qui permettent de parcourir environ 400 km.
LG Chem a initialement fabriqué le pack batterie de l'ID.4, constitué de 288 cellules en sachet réparties en 12 modules. En revanche, Volkswagen utilise des batteries fournies par SK Innovation, une autre entreprise sud-coréenne qui vient d'établir une usine de fabrication de 2 milliards de dollars à côté de l'usine de Volkswagen en Corée du Sud.
Structure de l'équipe de l'usine Volkswagen
L'usine Volkswagen de Chattanooga emploie plus de 4 000 personnes. Volkswagen emploie activement plus de 1 000 employés supplémentaires jusqu'en 2022 pour répondre à la forte demande pour l'ID.4 et le SUV Atlas. Volkswagen fait également la promotion de composants fabriqués dans d'autres États américains, notamment de l'acier d'Alabama et d'Ohio, des composants intérieurs d'Indiana et de Caroline du Sud, et des composants électriques du Kentucky et de Caroline du Nord.
Image en vedette : Volkswagen
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