Volkswagen beschleunigt seine Bemühungen, seine Elektroautos für den chinesischen Markt zu automatisieren. Das Unternehmen plant laut einer am Donnerstag veröffentlichten Erklärung des Unternehmens, ein Joint Venture mit Horizon Robotics zu gründen, das einige der wichtigsten Autochips in China herstellt. Der deutsche Autogigant besitzt alle Anteile an CARIAD, einem Automobilsoftwareunternehmen. CARIAD ist Teil des deutschen Autogiganten.
Lesen Sie auch: Tipps zum Investieren in Technologieaktien
Volkswagens Partnerschaft mit Horizon Robotics
In Partnerschaft mit Horizon Robotics will der deutsche Autokonzern rund 2,4 Milliarden Euro investieren. Dieser Deal soll bis 2023 abgeschlossen sein, hängt aber von der Genehmigung der Regulierungsbehörden ab. Als Ergebnis des Deals wird CARIAD 60 % des Joint Ventures besitzen, also mehr als die Hälfte. Erst 2020 unternahm China Schritte zur Lockerung der Gesetze, die internationale Konzerne zuvor daran gehindert hatten, Mehrheitsanteile an inländischen Automobilherstellern zu halten.
Die Partnerschaft kommt zustande, weil es nicht genug Chips auf der Welt gibt und die Preise für Halbleiter steigen. Einige Autofirmen haben bereits damit begonnen, einige ihrer Chips selbst herzustellen, um sich vor der Unvorhersehbarkeit der Lieferketten zu schützen. Einem chinesischen Technologie-Wirtschaftsmagazin zufolge haben die chinesischen Elektrofahrzeug-Startups Xpeng und Nio große Teams zusammengestellt, die Prozessoren für den Einsatz in Autos herstellen wollen.
Die Kaufnachricht kam nur wenige Wochen, nachdem Horizon bekannt gegeben hatte, dass Chery Automobile, ein in Staatsbesitz befindlicher chinesischer Autokonzern, eine strategische Investition getätigt habe.
Volkswagen will gemeinsam mit Horizon Robotics umfassende Fahrerassistenzsysteme und Lösungen für autonomes Fahren für den chinesischen Markt entwickeln. Ziel ist es, „die Integration verschiedener Funktionen auf einem einzigen Chip voranzutreiben“, wodurch das System zuverlässiger wird, Geld spart und weniger Energie verbraucht.
Inspiration & Wettbewerb
Die Idee ähnelt Nvidias neuem Autoprozessor der nächsten Generation, der autonomes Fahren und Fahrzeugtechnologie vereinen soll. Der Chip wurde gerade vorgestellt. Obwohl Nvidias hochmoderner Autoprozessor allgemein als die modernste Lösung auf dem Markt gilt, ist es überraschend, dass Volkswagen enge Beziehungen zu einem chinesischen Unternehmen aufbaut. Angesichts der Tatsache, dass die USA der chinesischen Halbleiterindustrie immer mehr Beschränkungen auferlegen, sollte es nicht überraschen, dass die VW-Führungskräfte über die Diversifizierung der Lieferkette nachdenken. Die Frage, die beantwortet werden muss, ist, ob Horizon etwas liefern kann, das seinem Äquivalent in den USA ebenbürtig ist.
In jedem Fall wird ein Partner vor Ort Volkswagen wahrscheinlich dabei helfen, maßgeschneiderte Lösungen für den größten Automarkt der Welt zu entwickeln. Im Folgenden eine Erklärung von Ralf Brandstätter, Vorstandsmitglied der Volkswagen AG für China:
„Die Region gewinnt durch die Entwicklung lokal ansässiger Technologien an Autonomie und kann so ihre Position in der dynamischen Automobilindustrie weiter ausbauen. Durch die Partnerschaft mit Horizon Robotics kann Volkswagen im Rahmen unserer NEW AUTO-Strategie die Entwicklung von Lösungen für autonomes Fahren beschleunigen und die Neupositionierung unseres chinesischen Unternehmens vorantreiben. Mit der Spitzentechnologie des Joint Ventures , die den gesamten Software- und Hardware-Stack umfasst, können wir die Bedürfnisse unserer chinesischen Kunden besser erfüllen und unsere Produkte und Dienstleistungen schneller und konsistenter bereitstellen.
Ausgewähltes Bild: Volkswagen
Abonnieren Sie Whitepapers.online, um über neue Updates und Änderungen der Technologiegiganten informiert zu werden, die sich auf Gesundheit, Marketing, Wirtschaft und andere Bereiche auswirken. Wenn Ihnen unsere Inhalte gefallen, teilen Sie sie bitte auf Social-Media-Plattformen wie Facebook, WhatsApp, Twitter und mehr.