TuSimple, une entreprise qui développe une technologie pour les camions autonomes, a annoncé mercredi son intention de mettre fin à l'emploi de vingt-cinq pour cent de son personnel dans le cadre d'une stratégie plus vaste visant à restructurer l'entreprise pour la maintenir opérationnelle.
Quelques semaines après que TuSimple et Navistar ont mis fin à leur accord de co-développement de semi-remorques automatisés sur mesure, l'entreprise a commencé à licencier des employés. Une année difficile pour l'entreprise, qui a inclus une série de remaniements de la direction, de multiples enquêtes fédérales, un accident de camion et une chute du cours de l'action, a conduit à des réductions de personnel, qui, selon nos estimations, affecteront environ 350 travailleurs. De plus, les réductions de personnel font suite à une année difficile pour l'entreprise. TuSimple, tout comme de nombreuses autres entreprises recherchant des technologies pionnières, a eu besoin d'aide pour générer suffisamment d'argent pour faire face à ses dépenses d'exploitation et reconstituer ses réserves financières.
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La nécessité des licenciements
Il n’est pas surprenant que l’économie soit actuellement dans une situation précaire. Dans un communiqué, Cheng Lu, président et directeur général de TuSimple, a souligné l’importance d’être économe avec les ressources de l’entreprise et de gérer les opérations aussi efficacement que possible. Après avoir été licencié plus tôt dans l’année de son poste de PDG, Lu vient tout juste de rejoindre l’organisation. Son prédécesseur et créateur de TuSimple, Xiaodi Hou, a été licencié en raison d’une enquête interne qui a révélé que plusieurs employés avaient des liens avec Hydron, une entreprise financée par la Chine et spécialisée dans les camions à hydrogène, et partageaient des informations secrètes avec elle.
Il s’agit d’un élément de notre stratégie globale visant à sélectionner les investissements qui offrent la plus grande valeur aux actionnaires et à établir TuSimple comme une organisation axée sur ses clients et ses produits.
TuSimple se sépare de sa filiale asiatique, et seuls les salariés aux États-Unis sont concernés par les licenciements. TuSimple compte des employés à San Diego, en Arizona et au Texas, entre autres. Ces employés sont chargés de travailler dans des domaines tels que la résilience matérielle et logicielle, la fiabilité, la sécurité et la protection des informations. Un ingénieur en perception profonde de Los Angeles a déjà écrit sur LinkedIn à propos de son licenciement. Il reste toutefois à déterminer quelles équipes ont été touchées et si les licenciements cibleront un lieu particulier. Cependant, les licenciements toucheront certainement quelque part. Selon un communiqué publié par TuSimple, plus de 80 % des travailleurs restants travaillent dans la recherche et le développement.
L'entreprise réduit ses activités de fret, qui incluent des lignes de fret non rentables et des processus de transport correspondants qui reposent encore sur des générations plus anciennes de logiciels autonomes. Selon TuSimple, ce type de logiciel contribue très peu au développement technologique continu de l'entreprise.
Comment TuSimple bénéficiera-t-il de cette initiative ?
Selon l'entreprise, l'accent est mis actuellement sur la vérification et la commercialisation de sa technologie de camionnage automatisé en collaboration avec des partenaires de transport. Avant cela, TuSimple avait reçu plus de 7 000 réservations pour ses véhicules Navistar de la part de clients tels que DHL Supply Chain, Schneider et US Xpress. Il reste à déterminer si ces collaborations se poursuivront, et TuSimple devra peut-être rechercher de nouveaux partenaires.
La réorganisation entraînera pour TuSimple des dépenses d'environ 10 à 11 millions de dollars, qui seront enregistrées comme un poste du bilan de la société pour le quatrième trimestre et payées au cours du premier trimestre 2023. En conséquence directe de la réorganisation organisationnelle et des réductions de personnel, TuSimple prévoit qu'elle sera en mesure de réaliser des économies de coûts annuelles de l'ordre de 55 à 65 millions de dollars.
TuSimple se négociait à 1,42 $ au moment de la rédaction de cet article, ce qui représente une baisse de plus de 6 % pour la journée et de 96 % pour l'année.
Selon ce que Lu a déclaré à TechCrunch, les employés continueront d'être payés pendant les deux mois complets prévus par la loi WARN, et en plus de cela, TuSimple a l'intention de verser des indemnités de départ aux travailleurs concernés.
Image en vedette : TuSimple
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