TuSimple, ett företag som utvecklar teknologi för autonoma lastbilar, sa på onsdagen att man avser att avsluta anställningen av tjugofem procent av sin totala personal som en del av en större strategi för att omstrukturera verksamheten för att hålla den i drift.
Ett par veckor efter att TuSimple och Navistar sa upp sitt avtal om att gemensamt utveckla specialbyggda automatiserade semi-lastbilar började företaget säga upp anställda. Ett tufft år för företaget, som inkluderade en serie omvälvningar av chefer, flera federala utredningar, en lastbilskrasch och en rasande aktiekurs, ledde till personalminskningar, som vi uppskattar kommer att påverka cirka 350 anställda. Dessutom följer personalminskningarna på ett svårt år för företaget. TuSimple har, precis som många andra företag som forskar om pionjärteknologier, behövt hjälp att generera tillräckligt med pengar för att klara sina driftskostnader och fylla på sina finansiella reserver.
Läs också: Teknikens inverkan på resesektorn 2022
Behovet av uppsägningar
Det borde inte komma som en överraskning för någon att tillståndet i ekonomin just nu är prekärt. I ett uttalande betonade TuSimples vd och verkställande direktör, Cheng Lu, vikten av att vara sparsam med företagets resurser och att driva verksamheten så effektivt som möjligt. Efter att ha fått sparken tidigare under året från sin position som vd, gick Lu precis in i organisationen igen. Hans föregångare och TuSimples skapare, Xiaodi Hou, avslutades på grund av en intern utredning som avslöjade att flera anställda hade kopplingar till och delade hemlig information med Hydron, ett företag finansierat av Kina som är specialiserat på vätgasdrivna lastbilar.
Detta är en del av vår övergripande strategi att välja investeringar som ger det största värdet för aktieägarna och etablera TuSimple som en organisation fokuserad på sina kunder och produkter.
Eftersom TuSimple nu avyttrar sitt Asien-fokuserade företag är personalen i USA de enda som påverkas av uppsägningarna. TuSimple har anställda i bland annat San Diego, Arizona och Texas. Dessa anställda är ansvariga för att arbeta inom områden som hårdvara och mjukvara, pålitlighet, säkerhet och informationssäkerhet. En djupsynsingenjör i Los Angeles har redan skrivit på LinkedIn om att bli uppsagd. Ändå är det ännu inte uppenbart vilka lag som påverkades eller om uppsägningarna kommer att riktas mot en viss plats. Men uppsägningarna kommer säkert att slå någonstans. Enligt ett uttalande från TuSimple är över 80 % av de återstående arbetarna inom forskning och utveckling.
Verksamheten skär ner på sin fraktexpansion, som inkluderar icke-lönsamma lastbanor och motsvarande lastbilsprocesser som fortfarande är beroende av äldre generationer av autonom programvara. Enligt TuSimple bidrar denna typ av mjukvara väldigt lite till företagets pågående tekniska utveckling.
Hur kommer TuSimple att dra nytta av denna flytt?
Enligt företaget ligger den primära tonvikten för närvarande på att verifiera och kommersialisera dess automatiserade lastbilsteknik via samarbete med fraktpartners. Innan detta hade TuSimple fått över 7 000 bokningar för sina Navistar-fordon från kunder som DHL Supply Chain, Schneider och US Xpress. Det håller fortfarande på att fastställas vilket, om något, av dessa samarbeten kommer att fortsätta, och TuSimple kan behöva leta efter nya partners.
Omorganisationen kommer att resultera i kostnader för TuSimple på cirka 10 miljoner USD till 11 miljoner USD, vilka kommer att tas upp som en post i bolagets balansräkning för fjärde kvartalet och betalas under första kvartalet 2023. Som en direkt konsekvens av den organisatoriska omorganisationen och personalminskningar, bedömer TuSimple att det kommer att kunna realisera årliga kostnadsbesparingar i intervallet 55 miljoner dollar till 65 miljoner dollar.
TuSimple handlades för $1,42 när den här artikeln skrevs, vilket motsvarar en minskning med över 6% för dagen och 96% för året.
Enligt vad Lu berättade för TechCrunch, kommer anställda att fortsätta att få betalt för hela två månader enligt WARN Act, och utöver det har TuSimple för avsikt att ge avgångsvederlag till drabbade arbetare.
Utvald bild: TuSimple
Prenumerera på Whitepapers.online för att lära dig om nya uppdateringar och förändringar gjorda av teknikjättar som påverkar hälsa, marknadsföring, affärer och andra områden. Om du gillar vårt innehåll, vänligen dela på sociala medieplattformar som Facebook, WhatsApp, Twitter och mer.